大福

鉄道やバス、船など様々な乗り物などが好きな大学生の拙いブログです。ゆるーく書いています。

【駅探訪】JR東海道線・根府川駅

 こんにちは、水野です。今回は東海道本線根府川駅についてご紹介していきます。

1.東海道線について

 皆さんよくご存じだとは思いますが、東海道線についてあらためてご紹介させていただこうと思います。

 東海道線は、東京都千代田区東京駅から静岡県や愛知県・名古屋市、大阪など主要な土地を結び兵庫県神戸市の神戸駅までを結ぶ全長589.5キロで構成される日本で一番主要と言える路線の一つです。f:id:mizunotravel:20190530160446j:image個人撮影

f:id:mizunotravel:20190530160443j:imageWikipediaより

 ちなみに、東海道線には鶴見支線や美濃赤坂支線に加え、貨物支線などのさまざまな支線を抱えており、その支線も含めるとさらに膨大な路線となります。

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 この路線の歴史は、1872年に新橋・横浜間に敷かれた日本初の鉄道路線に始まり、そののち大阪・神戸間での開業と複数回の延伸により、1889年に全線開業となり東名阪が一本の線路がつながりました。その後、山間部などのルート変更を経て、今のルートが確立しました。

 都市間輸送をかねてから担い、東海道線が完成して活躍している現在は近郊都市輸送を主に担っています。

2.小田原市について

 次に、根府川駅のある神奈川県小田原市について説明していきます。小田原市は、人口約20万人の大きな都市で、二宮尊徳をはじめ数多くの有名人・文化人を輩出している街です。

f:id:mizunotravel:20190530160808j:imageWikipediaより

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 小田原城周辺で観光するもよし、小田原漁港付近で取れたての海産物をほおばるもよしといった、一日居ても飽きないところです。

f:id:mizunotravel:20190530160912j:image小田原城公式サイトより

また、住むにも東京などの首都圏に近く、ベッドタウンとして機能しています。そのため、生活するにも適した環境がしないいたるところで獲得できる、そういった意味でもとても良い街ですので、一度観光してみてはいかがでしょうか?

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3.根府川駅について

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 最後に、やっとですが根府川駅をご紹介させていただきます。

 根府川駅は、小田原駅から西へ二駅のところで、二面三線無人駅です。乗客は一日1000人ほどと神奈川県にしては少なく、優等列車も終日停車しないため、日中の駅舎は静かな雰囲気です。

f:id:mizunotravel:20190530161247j:image個人撮影

 駅舎を見てみましょう。駅舎はとても歴史のある面持ちで、木造の橋上駅舎、下りホームからは海がきれいに見えます。無人駅のため、18きっぷなどでこの駅に来た時、外に出ることがはばかられます。(別に出ちゃいけないわけではないですよ!)

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 改札内には石造りの鉢のようなものがあり、なかには金魚が暮らしていました。撮影をした日は、4月上旬ながら少し肌寒い日でしたが、日差しが当たりとても暖かく心地よさそうな感じがしました。

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 駅に降りて、乗客層を観察しましたが、ほぼ観光客でした。改札外には、近くの旅館のものとみられるマイクロバスが停車しており、そこに多くの観光客の方が乗り込んでいくのが見えました。

 この駅は、関東の駅百選に選ばれた駅です。これに選ばれている西桐生駅についても記事にしておりますので、そちらもご覧ください。

www.mtra.xyz

  本線の外にもレールがあり、見たことのない車両がおいてありました。これはいったい何なのでしょうか…わかる方に教えていただきたいです。

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 特急踊り子が通過していくシーンが撮影できました。今度また乗りに行き記事にしたいと思います。

f:id:mizunotravel:20190530161710j:image個人撮影動画からキャプチャ

 このように、根府川の駅は小田原らしくない閑散とした雰囲気ながら、海と山を感じることのできる、いるだけで心地の良い駅ですので、小田原に行くついでに寄ってみていただきたいところです。たまにサルが出没しますが、触れないように気を付けてくださいね。